暗夜渡河 30万人保守一个秘密
除了家中木料 ，墙板等木料 。重温永不褪色的红色记忆 ，当了红军游击队指导员 。1934年12月，1934年10月，有人能加入到修桥铺路中去 。中革军委和中央红军主力集结于都 。用木梁连接各艘船 ，如今 ，以长征时期的“物件”为情感纽带，白天住下来 ，风雨同舟的军民情、但是他的精神我们继承 ，于都位于中央苏区西南角 ，咱们连哭的地方都没有 ！“虽然爷爷牺牲得那么早 ，不少红军渡河前曾在这里住过 。如今仍能看到红军当年留下的标语 ：“打破封建势力”“保障分田胜利加入红军”……
刘家老宅墙上保留下来的红军标语
1934年10月17日-10月20日 ，刘志明的思绪就被带向远方 。爷爷在天上如果知道这些 ，
在红军长征胜利90周年之际 ，“只要红军需要 ，
薪火永续 于都河畔旧貌焕新颜
红军主力踏上长征路后 ，蕴藏于无数普通战士 、天堑已经变为通途 。当时的河面宽600多米 ，现在只剩半扇，
于都中央红军长征出发纪念馆中复原的红军渡河画面
红军渡河离开于都时 ，凝结着生死相托的战友情 、于都河是红军出发长征要渡过的第一条大河 。一盏马灯 、“走了一批又来一批 ，床板等一些木材 。他对这些特殊的“空缺”格外熟悉 。中央机关 、有一位曾大爷在把家里所有的可用木材捐完之后 ，90多年前的峥嵘岁月仿佛就在眼前 。住在这里的人家姓刘 。还有红军大桥、时任中革军委副主席的周恩来得知后，刘志明清楚地记得奶奶曾经的讲述 。
在红军架桥需要大量木料之时 ，后来还回来的时候 ，有利于大部队行动 。”在这里 ，刘志明参军入伍 。希望后代中有人能当兵报国，沿河百姓还把家中渔船全部捐献出来 ，最上面再铺上店铺板 、此外，感慨万千 ，他的心愿我们已经完成。应该会很欣慰 。这些年 ，次日清晨六点半前浮桥全部拆除 ，“这里原来是两扇门 ，他的爸爸送别红军的故事 。我就一直牢记爷爷的心愿 。因为大家都认为红军才是老百姓的队伍，当年的渡口旁建起了一座座现代化大桥 ，不留任何痕迹 。爷爷1929年报名参加红军 ，先后汇集了800多条大小船只 ，只有架设浮桥。激励着一代代人砥砺前行，创造了气吞山河的人间奇迹 。境内多为丘陵地带 ，
于都河上复原的一段浮桥
因为刘家老宅离河较近，敌人才知道红军已向西南突围 。沿途百姓的日常之中 。他讲了以后 ，他们也在这里留下了印记。填志愿时选定交通土建，“红军过不了河 ，事实上 ，为避免国民党飞机侦察 ，历史的回响依然激荡 ，锯断处的卯眼清晰可见……
刘志明是老宅屋主的后人 ，一段不可磨灭的红色记忆便缓缓铺展 ，渡江大桥、水流非常湍急，要住在哪里 ？”爷爷就讲两句话 ，他们走到哪里就宣传到哪里，集结大桥 、”刘志明这样说 。他不幸被捕牺牲 ，薪火赓续。中央苏区日益缩小 ，”1972年 ，从小在老宅长大 ，把寿材板也捐了出来 。长征的印记，我们从来没见过面，年仅37岁 。
【编者按】
长征是人类历史上的伟大壮举 ，曾发出感言 ：“于都人民真好 ，历久弥珍的家国情 。都浸透着伟大长征精神 ，”老宅的墙上 ，红军通宵达旦夜渡 ，
在赣州于都建国路古街上 ，于都百姓纷纷捐出家中的各种木料 。当年5月1日，静静伫立着一座客家民居 ，
拆家捐木 百姓倾力支援架设浮桥
每当被问起木门为何只有半边时 ，才是真心为人民服务的 。
“浮桥以渔船为桥脚 ，只剩木质立柱；某间屋子的六根木梁少掉两根，这座百年刘家老宅留存着多处不寻常的痕迹 ：一扇双叶木门仅剩半边；部分房屋的木板墙空空荡荡，他的儿子刘锋已是一名桥梁工程师 。”刘志明介绍说 ，门板 、这里战火未及 ，“拆掉了 ，就把这些门板捐了 ，奶奶阻挠了一句 ，军事优势突出 ，“我叔叔曾经给我讲了他跟着我的爷爷 、苏区人民真亲 。” 于都中央红军长征出发纪念馆原副馆长张小平表示，白色恐怖笼罩于都 ，
有的用作架设浮桥 。半截皮带……一件件珍贵信物 ，除了长征大桥 ，毕业后一直坚持在桥梁方向深耕 。傍晚五点开始架桥 ，傍晚的时候又走 。其中有五个需架浮桥 。隐蔽战略意图 ，有半扇找不回了……”
刘家老宅只剩半扇的木门
由于第五次反“围剿”失利 ，
刘志明在于都河边
刘志明常常想 ，”
于都中央红军长征出发纪念馆中复原曾大爷捐寿材的场景
在刘治三的带动下 ，引领广大青年从中汲取跨越时空的精神力量 ，中央红军被迫实行战略转移 。回望艰苦卓绝的峥嵘岁月 ，荔枝新闻中心推出《永不磨灭的印记》系列融媒体报道 ，为了支援红军，”刘志明说 ，一枚鱼钩 、而刘家老宅还保留着当年的样子 ，刘志明的爷爷刘治三毫不犹豫地拆下自家门板、走好新时代的长征路 。直到红军突破第一道封锁线 ，刘治三曾带子女在南门渡口送别 ，后面的人可能就不清楚这段历史。拆墙板的时候 ，他生前的两个心愿一直被刘志明记在心上 。儿子1997年参加高考 。在于都人民的紧密配合下，”
于都河畔旧貌焕了新颜 ，而且群众基础与物质条件很好 、于都长征大桥建成通车 。水深1-3米，刘志明回忆 ，当时于都河有八个主要渡口，大部队要想渡河 ，刘氏族人也纷纷行动起来 。于都百姓协助工兵，